潤(rùn)滑在齒輪傳動(dòng)的正常運(yùn)行和使用壽命中起著決定性的作用。潤(rùn)滑劑在齒輪傳動(dòng)中的潤(rùn)滑和冷卻保證了齒輪在一定工作溫度下的正常工作，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命。

邊界潤(rùn)滑：嚙合齒表面有油膜隔離，嚙合齒表面之間的油膜強(qiáng)度不夠，活動(dòng)性差，不足以堅(jiān)持穩(wěn)定的彈性流體潤(rùn)滑，主要依靠潤(rùn)滑油添加劑在金屬表面形成的化學(xué)反應(yīng)膜和物理吸附膜。邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下的載荷、速度、溫度和時(shí)間極其有限，容易磨損，導(dǎo)致齒輪運(yùn)行故障。

彈性流體潤(rùn)滑：由于兩齒輪表面之間有一定強(qiáng)度的彈性活動(dòng)潤(rùn)滑劑，嚙合表面完全分離，使兩個(gè)沖突表面的運(yùn)動(dòng)沖突進(jìn)入流體內(nèi)部沖突，及時(shí)帶走運(yùn)動(dòng)熱量，以一定速度承受一定載荷，達(dá)到齒輪的正常運(yùn)行，想的潤(rùn)滑狀態(tài)。

混合潤(rùn)滑：齒輪傳動(dòng)中常見(jiàn)的狀態(tài)。傳體彈性膜動(dòng)力潤(rùn)滑主要留在輪齒嚙合齒表面，邊界潤(rùn)滑和干沖突。

以上是常用的齒輪潤(rùn)滑方法。由于潤(rùn)滑劑在齒輪嚙合表面之間形成一定強(qiáng)度的潤(rùn)滑彈性油膜，將嚙合表面分開(kāi)，潤(rùn)滑劑中的極壓添加劑與金屬表面形成化學(xué)反應(yīng)膜，以應(yīng)對(duì)任何邊界狀態(tài)，因此堅(jiān)持齒輪之間的分離，達(dá)到消除磨損的目的。

因此，保持正常齒輪操作的潤(rùn)滑劑需要具有優(yōu)異的極壓耐磨性、良好的潤(rùn)滑功能、適當(dāng)?shù)恼扯?、?yōu)異的活動(dòng)性和散熱性、一定的防銹防腐功能、優(yōu)異的抗乳化功能和盡可能低的傳動(dòng)聲。齒輪潤(rùn)滑對(duì)降低噪音和延長(zhǎng)齒輪使用壽命非常有幫助。